Naftas un dabasgāzes transportēšanai bieži ir nepieciešama augsta{0}spiediena vide, tādēļ naftas un dabasgāzes transportēšanas cauruļu liela izturība ir būtiska īpašība. Strukturālās stabilitātes saglabāšana augsta spiediena apstākļos ir arī būtiska, lai nodrošinātu drošu enerģijas piegādi. Turklāt liela stingrība ir neaizstājama naftas un dabasgāzes transportēšanas caurulēm. Transportēšanas laikā bieži sastopami dažādi sarežģīti ģeoloģiskie apstākļi un vides faktori, piemēram, pamatu nosēšanās un augsnes kustība. Šādos apstākļos tērauda caurulei ir nepieciešama laba stingrība, lai absorbētu un izkliedētu enerģiju, novēršot lūzumu. Ļoti svarīga ir arī laba noguruma izturība. Ilgstošas lietošanas laikā naftas un dabasgāzes tērauda caurules tiek pakļautas dažādiem mainīgiem spriegumiem, kas var izraisīt noguruma plaisas caurulē. Laika gaitā šīs plaisas var izplatīties, galu galā izraisot cauruļvada noguruma lūzumu. Lai uzlabotu tērauda cauruļu noguruma izturību, ražošanas laikā tiek stingri kontrolēti iekšējie defekti. Turklāt projektēšanas posmā tiek pilnībā ņemti vērā cauruļvada ekspluatācijas apstākļi un racionāli izvēlēti tērauda caurules materiāli un struktūra, lai samazinātu mainīgo spriegumu ietekmi un pagarinātu caurules noguruma kalpošanas laiku.
Izturība pret koroziju ir kritiska arī naftas un dabasgāzes transportēšanas caurulēm. No transportēšanas drošības nodrošināšanas viedokļa, ja tērauda caurulei ir slikta izturība pret koroziju, caurules sieniņu biezums pakāpeniski samazināsies un tās izturība samazināsies, korozijai progresējot, kas galu galā novedīs pie caurules plīsuma un noplūdes. Ja rodas noplūde, nafta un dabasgāze ne tikai tērēs enerģiju, bet arī var izraisīt nopietnus drošības negadījumus, piemēram, ugunsgrēkus un sprādzienus, radot ievērojamus draudus apkārtējai videi un cilvēku un īpašuma drošībai.
Naftas un dabasgāzes transportēšanas cauruļvadiem ir nepieciešama arī laba blīvējuma veiktspēja, kas tieši ietekmē transportēšanas drošību un efektivitāti. Lai panāktu labu blīvējumu, tērauda cauruļu projektēšanā un ražošanā tiek izmantotas dažādas tehnoloģijas un procesi. Lielākā daļa metožu ietver metināšanu, vītņotus savienojumus un atloku savienojumus, taču katrai savienojuma metodei ir unikāli blīvēšanas pasākumi.
Naftas un dabasgāzes transportēšanas laikā tērauda caurules saskaras ar sarežģītu un mainīgu temperatūras vidi, padarot temperatūras noturību par neaizstājamu un būtisku darbības raksturlielumu. Temperatūras apstākļi ļoti atšķiras dažādos transportēšanas posmos un ģeogrāfiskajos reģionos, sākot no aukstiem polārajiem reģioniem līdz karstiem tuksnešiem, no zemas temperatūras vides dziļi pazemes apbedījumos līdz temperatūras izmaiņām, ko izraisa vides plūsma cauruļvadā. Visi šie faktori izvirza stingras prasības tērauda cauruļu temperatūras izturībai.
